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花蓮環保餐具清洗中心動土 斥資8千萬預計2024年完工

花蓮縣環保局減少夜市一次性餐具使用量,斥資8千多萬建置「環保餐具清洗中心」,今天開工動土,預計明年完工,屆時將設置2台洗碗機,投入清洗需求,每日8小時最高可清洗2.5萬組PP塑膠材質餐具,3萬組瓷器,收費方式規畫包月6000元或以量計費兩種方案,平均每個餐具約2.2元,由司機收送清洗後再運回店家。東大門夜市是縣內熱門景點,遊客人潮絡繹不絕,每年使用一次性餐具等垃圾量超過300噸,環保局減少垃圾源頭,2018年規畫建置「環保餐具清洗中心」,獲中央5270萬元經費補助,期間卻因選址延宕2年,最後拍板設在花蓮市民心段機關用地後,再得到國發會2800萬經費挹注,將用於改善中心聯外道路,以利貨運車安全通行。環保局表示,清洗中心將配置2台13槽式洗碗機,以「開一備一」為原則投入每日清洗需求,避免設備出現突發狀況,影響整體清洗量能;若2台以全開8小時計算,PP材質餐具(湯匙、筷子、盤子、碗為1組),預估可清洗2萬至2.5萬組,瓷器約3萬組。環保局說,清洗中心啟用後,餐飲業者只需將欲送洗的餐具裝箱交由司機收送清洗,完成後再運回店家,每年預估可減少約1800萬個一次性餐具、約4500公噸碳排放量。由於先前縣議會審查清洗中心營運計畫時,發現「洗一個碗要35元」,痛批「根本是搶錢」,對此,環保局說,收費方式店家可依送洗餐具數量,選擇包月6000元計費或以量計費,平均每個餐具收費約2.2元,每年另依參與店家數量調整價格。環保局廢棄物管理科長張華砡表示,經調查740位業者,包括夜市攤商及小吃店家,有112位有意願加入清洗行列,其中東大門夜市400位攤商中,僅有59家提供餐飲內用,預計這些攤商都會參與。相當關注清洗中心計畫的縣議員楊華美認為,環保局推環保餐具是要減少資源浪費,現在卻為了洗餐具蓋清洗中心,根本「邏輯不通」,且餐具是否規格統一,原有餐具收不收等,縣府也應講清楚。她說,環保局原先在東大門夜市提供租借環保餐具及清洗餐具之處的方法很好,不解為何要花錢蓋2條生產線的「洗碗廠」,期望環保局能把事情做好,不要強迫店家加入。

35個捷運站空氣品質惡化 北捷:持續加強維護

根據審計部2022年北市總決算查核報告中指出,台北捷運公司轄下有35家站體空氣品質數據惡化,PM2.5及PM10懸浮微粒2項室內空氣污染物檢測數值逐次升高,且近2年有13站未辦理檢測。對此北捷則回應,所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值,審計部所提35個車站呈現上升情形,因檢測數據會有上下波動變化。審計部的總預算查核報告中指出,北捷採自主管理檢測74站捷運地下段暨高架車站懸浮微粒PM2.5及PM10等2項室內空氣污染物,不過2018年至2022年的數值,除了近2年有13站未辦理檢測外,近5年已檢測車站中,有35站檢測數值逐次升高惡化情形。此外北捷檢測PM2.5及PM10區域主要位於車站詢問處,刷卡出入口附近及大廳層中間區域等相對開放場域,未包含軌道旁或月台等候層等處,捷運通勤高PM2.5暴露濃度源自封閉的捷運旅運空間、頻繁的煞車減速造成組件耗損微粒及空氣中的生物氣膠,且北捷站內空氣品質管理措施亦包括隧道區軌道清潔及磨軌作業集塵管理等,卻未針對易造成懸浮微粒濃度增加之軌道旁或月台等候層等處進行檢測。針對審計部的指出的缺失,北捷表示,依「室內空氣品質管理法」,環保署公告捷運車站管制項目為二氧化碳、一氧化碳及甲醛等3項,均依法規定期檢測,並依其規定量測點位執行,檢測結果均符合室內空氣品質標準,有關審計部所提懸浮微粒PM2.5及PM10項目,非屬環保署公告管制項目,目前全國捷運系統皆未納入管制。北捷採自主監測管理方式,並分年進行檢測,目前參考優良級標章車站量測點位每3年自主檢測1次,依審計部所提近2年度未自主檢測13車站,預計於2023年完成自主檢測,針對所有捷運地下段車站進行懸浮微粒PM10及PM2.5自主管理檢測車站計有74站,所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值(PM10:75μg/m3、PM2.5:35μg/m3),其中審計部所提有35個車站呈現上升情形,因檢測數據會有上下波動變化。北捷說明,將持續加強空氣品質維護管理措施,包括站區清潔維護、空調系統、濾網更換與清潔、隧道區軌道牆面及道床清洗等,以持續精進空氣品質。

里民數懸殊最多相差2萬人 中市啟動「分里」民代建議這樣做

台中市各里戶數、人口數差距大,人數最多與人數最少的里民差距高達2萬,中市府啟動「分里作業」,盼解決里長工作勞逸不均的困境,預計2024年完成編組調整,並趕在2025年選舉時實施,不過地方傳出反對聲音,台中市議員李天生6日指出,可協助有意願的地區先完成。台中市政府統計,截至2022年底,台中市計有625里、1萬2518鄰(不含6個空鄰)、103萬餘戶,其中北屯區廍子里有9856戶、2萬2619人,排名全市第一,而清水區中興里則有171戶、462人,位居全市最後,最多人數與最少人數的里相距高達2萬。前市長林佳龍任內曾經提出分里計畫,不過未能通過議會審議。現任市長盧秀燕任內,不分黨派議員紛紛質詢要求推動分里,民政局長吳世瑋答應並啟動分里作業,預計2024年完成編組調整作業,2025年開始實施。民政局說明,依「台中市里鄰編組及區域調整自治條例」規定,以「交通便利」、「人口密集度」或戶數超逾4000戶以上作為分里作業標準;目前超過4000戶的行政區分別有北屯9里、大里與南屯各5里、豐原與潭子各3里、南區及西屯各2里以及清水、烏日、太平各1里。不過,針對分里作業,地方有贊成也有反對聲音,反對理由包括各種證件需要更動,以及增加里幹事編制、事務費、活動中心等,更有里長堅持拒絕,讓分里作業出現變數;李天生表示,可以先協助有意願地區早日完成分里,勿再延宕,避免影響為民服務品質。民政局也表示,里鄰調整畫分除須考量人口數或戶數多寡,亦須尊重里長、里民意願,同時參照當地文化、地理、歷史等多方因素周延畫分。民政局目前初步擬定轄內里別達4000戶或1萬1000人以上的區公所,優先邀請地方里長、民意代表召開分里說明會,取得各界共識與支持。
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